Ukrayna’da Bayraktar TB2’nin başarısı: Rus ateşinde delik deşik olmasına rağmen üsse geri döndü

İngiliz yayın kuruluşu The Times, Bayraktar TB2’yi husus edindiği değerli bir röportaja imza attı. Bayraktar TB2’ler için övgü dolu cümlelerle bahsedilen makalede Ukraynalı bir pilotun alanda Bayraktar TB2 ile yaşadığı tecrübelere yer verildi.

İngiliz The Times gazetesine konuşan Ukraynalı Bayraktar TB2 SİHA Pilotu “Odesa”, savaş sırasında TB2 ile deneyimlediği olayların etkileyici bir biçimde aktarıldığı makale çok ses getirecek.

Savaşın birinci başlarında Belarus hududunda görevlendirilen operatör, sonda çok uzun bir Rus askeri araç konvoyu tespit ediyor. Operatör, tespitin çabucak akabinde konvoyda hava savunma sistemi olup olmadığını denetim ediyor. Ve ağır ağaçlık bir bölgede maksadını seçiyor.

Bayraktar TB2 SİHA’dan bırakılan bombalar konvoyun tam ortasına düşüyor. Konvoydaki yakıt tankerleri birer birer infilak ediyor ve sonucunda öteki araçlar da imha ediliyor. Operatör ise bu sırada ekranından konvoyda meydana gelen kargaşayı izliyor.

UKRAYNALI BAYRAKTAR TB2 SİHA PİLOTU: ODESA

Kendisine “Odesa” lakabı takan Bayraktar TB2 pilotu şunları kaydediyor:

“Sanırım bu benim en büyük başarımdı. Bu hücum, Çernigiv ve Kiev istikametindeki saldırıyı durdurdu zira düşmanın ekipmanları için hiç yakıt kalmamıştı.”

TB2 ile düzinelerce defa sorti yaptığı kaydeden Ukraynalı pilot, bugüne kadar 50’den fazla öncelikli gayesi imha ettiğini kaydediyor. Bu maksatlar ortasında hava savunma sistemleri ve mühimmat depoları yer alıyor.

“Bayraktar’la yaptığımız iş ameliyata emsal. Helikopterler yahut uçaklar üzere ordumuz için bir hava takviyesi sağlamak için kullanmıyoruz.

Amacımız; yakıtı ve mühimmatı imha ederek düşmanı ilerlemelerini durdurmaya zorlamak. Onları birliklerimize saldırma araçlarından yoksun bırakıyorum.”

Daha evvel Rusya’nın işgal ettiği lakin şu anda geri çekilmek zorunda kaldığı Karadeniz’de bulunan Yılan Adası’nda kaydedilen Rus askerlerine ilişkin ses kayıtları Rus güçlerin Bayraktar’lardan ne kadar korktuğunu gözler önüne sermişti.

Ukraynalı TB2 pilotu, vurulmamak için daima yer değiştiklerini de aktarıyor.

“TABİİ Kİ KONUMLARIMIZI TERTİPLİ OLARAK DEĞİŞTİRİYORUZ, YAŞAMAK İSTİYORSANIZ BU GEREKLİ.”

40’lı yaşlarında olan Odesa, profesyonel bir asker. 1999 yılında Harkov Askeri Üniversitesi’nden mühendis olarak mezun olan Odesa, daha sonrasında orduya katılıyor. 2014 yılında ise Rusay’nın Kırım’ı işgal etmesinin akabinde küçük boyutlu drone’ları uçurmaya başlıyor.

TEST VE EĞİTİM SÜRECİ

TB2’yi uçurmak için ise bir dizi test sürecinden geçerek BAYKAR’da eğitim alıyor. Bu testlerden birinde ise duygusal durumu ve baskı altında sakin kalıp kalamadığı test ediliyor.

Sonuçta Bayraktar TB2 SİHA hiçbir pilot değişimi olmadan 24 saat havada kalabiliyor. Bir başka test ise bilinmeyen topçu yahut uçaksavar sistemleri için çalıları temizlemek üzere monoton misyonlara uzun müddet odaklanmak üzerine oluyor.

Tüm bu eğitim süreci ise daha sonrasında meyvesini veriyor. Odesa’nın bağlı olduğu birliğin İHA’ları Kiev yakınlarındaki savaşta daima havada idi.

“Eşlerimizin ve çocuklarımızın tehlikede olduğu bilgisi ile baş etmek zordu. İki çocuğum var lakin yalnızca kendimden bahsetmiyorum, Ukrayna’nın tüm çocuklarından bahsediyorum. Asker kaybını anlıyorum ancak çocukların öldürülmesini anlayamıyorum.

Ama burada hislere yer yok. Öfkem yok, sinirlenirsem yalnızca kendime ziyan veririm ve vazifesi yerine getiremem. Katiyetle sakin olmalıyım ki ellerim titremesin. Bir görüntü oyunu oynadığımı hayal ediyorum”

Ukrayna’nın çok az SİHA’ya sahip olduğunu belirten Odesa, her vazifesinde farklı bir gururla uçtuğunu kaydediyor.

“Aletini seven ve her vakit kadife eldivenlerle kullanan bir kuyumcu üzereyim.”

BAYRAKTAR TB2 İLE MUCİZEVİ ANILAR

Odesa, İHA’ların hava savunma sistemlerine karşı savunmasız olduğunu ve en dikkatli operatörlerin dahi İHA’larını kaybettiğini de vurguluyor. Ve bu yüzden de Ukrayna’nın derhal yeni İHA’lara gereksinimi olduğunu not ediyor.

Odesa, Zaporijya yakınlarındaki Rus S-300 hava savunma sistemi ile yaşadığı bir olayı da aktarıyor:
“Füzenin fırlatıldığını ve yakındaki patlamayı gördüm ve teması kaybettim. Üzüldük zira İHA’yı kaybettiğimizi düşündük.”

Ancak hiç de o denli olmamıştı. Birkaç saat sonra TB2, hava alanına otomatik iniş yaparak mucizevi bir dönüş yaptı.

“Her yerinin delik deşik olduğunu gördük ama başardı. Geri döndü.

Bu olaydan sonra TB2’yi onardık ve sonrasında çok âlâ işlere imza attı.”

SAVAŞ UÇAĞI TARAFINDAN VURULDU, ÜSSÜNE GERİ DÖNDÜ

Bir öbür olayda ise Rus savaş uçağı İHA’lardan birini hava-hava füzesiyle vurdu. Lakin Bayraktar TB2 tekrar de uçmaya devam etti. O sırada İHA’nın denetimi elimizde değildi. Lakin TB2 yeniden üssüne geri dönmeyi başardı.

“İHA’nın kalitesi etkileyici. Çabucak çabucak tüm uçuş sistemleri kopyalanıyor, bu nedenle yedekleme sistemleri önemli hasar olsa bile geri yüklenebiliyor.”

Odesa, misyonunun satranca benzediğini düşünüyor. Savaş ilerledikçe her iki taraf da oburunun yetenekleri hakkında daha fazla şey öğreniyor. Ruslar, pahalı bir amaca giderken TB2’leri pusuya düşürmek için hava savunma sistemleri kurmaya çalışıyor ve pilotlar, hava savunmalarının gizlenebileceği alanlardan kaçarak gayelerine rotalar çizmeye çalışıyor.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir